Hallo zusammen! Heute erklären wir euch, wie ihr eure Reifen ohne Felgen lagern könnt. Das ist vor allem wichtig, wenn ihr die Räder eurer Autos ausgetauscht habt und die Reifen vorübergehend sicher verstauen wollt. Wir zeigen euch, welche Lagerungsmethoden es gibt und welche Vorteile sie mit sich bringen. Also, legen wir los!
Reifen ohne Felgen können auf rollbaren Plattformen gelagert werden. Stelle sicher, dass sie auf einer ebenen Fläche aufbewahrt werden, wo sie nicht direktem Sonnenlicht oder extremer Hitze ausgesetzt sind. Achte auch darauf, dass sie einige Zentimeter voneinander entfernt gelagert werden, damit sie nicht miteinander in Berührung kommen. Vermeide auch Kontakt mit Öl, Benzin oder anderen Chemikalien.
Tipps zum Einlagern von Reifen ohne Felge
Du solltest deine Reifen ohne Felge einlagern, am besten stellst du sie hochkant nebeneinander, sodass die Seitenwände sich berühren. Damit die Anti-Oxidationsmittel sich auf dem ganzen Umfang verteilen können, solltest du die Reifen regelmäßig ein Stück drehen. Dadurch wird verhindert, dass sich im Laufe der Zeit Schäden wie Risse oder Blasen bilden. Außerdem solltest du darauf achten, dass die Reifen nicht direkter Sonneneinstrahlung oder Wärme ausgesetzt sind.
Warum du auf Reifenbäume zurückgreifen solltest
Der Grund, warum man beim Einlagern von Reifen auf einen Reifenbaum zurückgreifen sollte, liegt klar auf der Hand: Nur wenn die Reifen sicher und ordentlich aufbewahrt werden, bleiben sie vor Beschädigungen verschont. Außerdem verhindern Reifenbäume beim Lagern die unerwünschte Schwitzwasserbildung und schonen so die Felgen. Doch die besten Felgenbäume bieten noch mehr als nur Schutz. Sie sparen nicht nur Platz in deinem Keller oder der Garage, sondern nehmen dir auch den schweren Transport der Reifen ab und sorgen so dafür, dass du dir die Mühe ersparen kannst.
Lagere deine Kompletträder niemals stehend auf dem Boden
Du solltest deine Kompletträder niemals stehend auf dem Boden lagern. Durch die Gewichtsverlagerung auf eine einzige Stelle kann sich die Lauffläche verformen und sich sogar zu einem größeren Schaden am Reifen entwickeln. Der Schaden wird dabei nicht immer sofort erkennbar sein und kann zu einem unerwarteten Reifenwechsel führen, wenn du das Rad benutzen möchtest. Deshalb empfehlen wir dir, deine Kompletträder immer auf einem Radständer oder einer hängenden Lagerung aufzubewahren. Dies gewährleistet, dass die Räder immer in perfektem Zustand bleiben und du eine sichere Fahrt genießen kannst.
Idealer Ort zum Lagern von Reifen: Kühl, Trocken, Gelüftet
Der ideale Ort, um Deine Reifen zu lagern, ist kühl, trocken und mäßig gelüftet. So verhinderst Du, dass sie direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind. Dafür eignet sich zum Beispiel ein Keller oder ein anderer klimatisierter Raum. Wichtig ist, dass sich im Raum keine Heizung befindet, denn die könnte Deine Reifen beschädigen. Deshalb ist es sinnvoll, die Reifen so weit wie möglich davon entfernt zu lagern.
![Lagerung von Reifen ohne Felgen Lagerung von Reifen ohne Felgen](https://lagenda.de/wp-content/uploads/2023/05/wie_reifen_ohne_felgen_lagern_1.jpg)
Max. 4 Reifen pro Stapel: Expertenempfehlungen beachten
Du kannst deine Auto-Reifen zwar übereinander stapeln, aber die Experten empfehlen, nicht mehr als vier pro Stapel zu nehmen. Der Grund ist, dass sich der Druck bei der liegenden Lagerung gut über die gesamte seitliche Fläche verteilt, aber dort am schwächsten ist. Deswegen kann ein zu hoher Reifenstapel dazu führen, dass die Reifen schneller ihre Form verlieren und sogar Schäden davontragen. Wenn du unsicher bist, wie hoch du deinen Reifenstapel machen kannst, solltest du dich immer an die Empfehlungen der Experten halten und lieber etwas weniger aufeinanderstapeln.
Tubeless Reifen: Schlauchlos & Vorteilhaft für Dein Bike!
Du hast schon mal etwas von Tubeless-Reifen gehört, aber weißt nicht genau, was sie sind? Tubeless bedeutet übersetzt schlauchlos und beschreibt Fahrradreifen, die mit Luft gefüllt sind, aber ohne Schlauch. Diese Technologie für Fahrräder ist eine Abwandlung der Methodik, die seit über 30 Jahren bei Motorradreifen und sogar seit über 60 Jahren bei Autoreifen zum Einsatz kommt. Der Vorteil von Tubeless-Reifen ist, dass sie weniger wahrscheinlich platt werden, da sie keinen Schlauch haben, der beschädigt werden kann. Des Weiteren haben Tubeless-Reifen eine bessere Traktion, sind leichter und bieten eine bessere Dämpfung als konventionelle Reifen. Außerdem ist die Montage einfacher, da kein Schlauch notwendig ist. Tubeless-Reifen sind also eine tolle Ergänzung für dein Bike!
Felgen und Reifen sicher lagern: Ein spezieller Baum hilft
Es ist definitiv nicht leicht, die Felgen sicher und gut zu lagern. Eine gute Lösung ist es, sie auf einem speziellen Baum zu platzieren, anstatt sie einfach übereinander zu stapeln. Das ist vor allem dann wichtig, wenn man nicht nur die Felgen, sondern auch die Reifen dazu lagern möchte. Ein solcher Baum ist nicht unbedingt nötig, aber die Reifen können so besser und sicherer gelagert werden. Es ist wichtig, dass du die Felgen und Reifen auf einer ebenen Fläche lagern kannst, damit die Reifen nicht verformen oder Risse bekommen.
Auf Altersangabe achten: Reifenwechsel bei Oldtimern
Oldtimern sollte man auf die Altersangabe achten
Du solltest deine Sommerreifen nicht älter als acht bis zehn Jahre sein lassen. Es ist grundsätzlich ratsam, dass Autoreifen nicht älter als zehn Jahre werden. Es ist besonders wichtig, dass du auf die Reifenaltersangaben achtest, wenn du regelmäßig zwischen Sommer- und Winterreifen wechselst oder ein Zweitwagen mit niedriger Jahresfahrleistung oder ein Liebhaberfahrzeug oder Oldtimer hast. Der längere Gebrauch von Reifen kann zu einer Verschlechterung der Fahreigenschaften und einem erhöhten Risiko für Unfälle führen. Daher ist es wichtig, dass du deine Reifen regelmäßig auf Verschleiß und Alterserscheinungen überprüfst und gegebenenfalls rechtzeitig ersetzt.
ADAC-Tipps: Kompletträder richtig lagern & umstapeln
Du solltest deine Kompletträder laut ADAC liegend lagern, um Verformungen oder Ablagerungen zu vermeiden. Am besten stapelst du dabei bis zu vier Räder übereinander. Um sicherzustellen, dass alles gut aufbewahrt wird, empfiehlt der ADAC, die Räder alle vier Wochen umzuschichten. Auf diese Weise können sie auch besser belüftet werden, was wiederum die Alterung verzögert.
Maximales Alter von Autoreifen: 6 Jahre empfohlen
Du fragst dich, wie alt ein Reifen maximal sein darf? Grundsätzlich gilt, dass Reifen nicht älter als 10 Jahre sein sollten. Dennoch empfiehlt der TÜV, die Reifen nicht älter als 6 Jahre zu verwenden, um auf der sicheren Seite zu sein. Dies liegt daran, dass die Reifen im Laufe der Jahre an Qualität verlieren, was deren Leistungsfähigkeit einschränkt. So können die Reifen anfälliger für Schäden sein und die Bremswege verlängern. Außerdem können alte Reifen schneller abnutzen und auch die Spritkosten steigen an. Deshalb empfehlen Experten, die Reifen regelmäßig auf ihre Beschaffenheit zu überprüfen und sich für neue Reifen zu entscheiden, wenn die alten älter als 6 Jahre sind.
![So lagern Sie Reifen ohne Felgen So lagern Sie Reifen ohne Felgen](https://lagenda.de/wp-content/uploads/2023/05/wie_reifen_ohne_felgen_lagern_2.jpg)
Reifenalter prüfen: Nach 8 Jahren sollten Reifen ersetzt werden
Du weißt ja, dass Reifen mit zunehmendem Alter immer weniger sicher werden. Deshalb ist es wichtig, dass du regelmäßig kontrollierst, wie lange du deine Reifen schon hast. Die meisten Autoreifen sind für eine Nutzungsdauer von acht Jahren ausgelegt, selbst wenn die Profiltiefe noch in Ordnung zu sein scheint. Nach dieser Zeit solltest du die Reifen daher unbedingt ersetzen, anstatt sie weiter zu lagern. So kannst du sicher sein, dass du sicher unterwegs bist.
Professionelle Reifeneinlagerung – Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
Du willst deine Reifen professionell lagern? Dann bist du hier richtig. Im Bereich Reifeneinlagerung gibt es verschiedene Pakete, die unterschiedliche Leistungen beinhalten. Wir bieten dir ein Komplettservice, der die Lagerung deiner Reifen und Räder beinhaltet. So profitierst du von einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Preis für das komplette Paket reicht von 95,20 Euro bis 139 Euro für einen Satz Reifen. Zu diesem Preis erhältst du eine umfassende Einlagerungs- und Prüfungspaket. Dies beinhaltet eine gründliche Reinigung, sowie eine intensive Prüfung deiner Reifen auf Schäden. Außerdem werden deine Reifen gewuchtet und ausgerichtet, sodass sie optimal aufbewahrt werden. Zudem bekommst du bei uns eine Garantie für die Lagerung deiner Reifen. So kannst du sicher sein, dass deine Reifen in den bestmöglichen Händen sind.
Reifenprofil überprüfen: Sicherheit mit 1mm Reifenprofil sichern
Du solltest dein Reifenprofil regelmäßig überprüfen, denn wenn es zu wenig ist, kann es zu Unfällen kommen. Mit einem Reifenprofil von 1 mm musst du 7812 km zurücklegen, bevor du es neu machen lassen musst. Falls du es noch genauer haben willst, kannst du selbst in regelmäßigen Abständen dein Reifenprofil nachmessen. Als Richtwert für die Kontrolle kannst du mit jeden 10000 km anfangen. Dabei solltest du immer darauf achten, dass du deine Reifen nicht zu weit abfahren lässt, da dies zu ernsthaften Unfällen führen kann. Denn nur wenn du stets auf ein ausreichendes Reifenprofil achtest, bist du auf der sicheren Seite.
Lagerung von Reifen: Dunkel, Kühl & Belüftet
Damit Deine Reifen auch nach langer Lagerzeit noch gut in Form bleiben, solltest Du sie dunkel, kühl und gut belüftet lagern. Wichtig ist, dass sie nicht mit Schmier- oder Lösungsmitteln in Berührung kommen, da dies die Materialien schädigen kann. Die Temperatur sollte dabei einigermaßen konstant zwischen dem Gefrierpunkt und +25 ℃ liegen, um Deine Reifen vor übermäßiger Belastung zu schützen. Zu empfehlen ist es, die Reifen mindestens alle sechs Monate zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie noch gut in Form sind und keine Abnutzungserscheinungen zeigen.
Reifenschäden – Erkennen und Vermeiden
Reifenschäden können viele Formen und Größen haben. Stoßbruch, Risse und Einschnitte, Ausbeulungen und ungleichmäßiger Abrieb, sowie Löcher können zu den häufigsten Schäden zählen. Wenn die Reifen zu stark in Mitleidenschaft gezogen werden, kann sich das an der Fahrzeugperformance bemerkbar machen und schlimmstenfalls zu einem Reifenplatzer führen. Bei einigen Versicherungen ist ein solcher Schaden leider nicht versichert, da es sich nicht um Vandalismus oder höhere Gewalt handelt. Eine Kaskoversicherung zahlt in der Regel nur dann, wenn der Schaden durch Vandalismus oder eine äußere Gewalt entsteht. Daher empfehlen wir Dir, Deine Reifen regelmäßig auf Schäden zu überprüfen. Mit einer regelmäßigen Kontrolle kannst Du unnötige Reparaturen und Kosten vermeiden.
Prüfe regelmäßig Deinen Reifendruck – ADAC empfiehlt alle 14 Tage
Du solltest regelmäßig Deine Reifendruck prüfen, denn wenn sie zu wenig Luft haben, kann das zu Schäden am Innenleben des Reifens führen. Dadurch wird nicht nur der Fahrkomfort beeinträchtigt, sondern es kann auch zu einem Sicherheitsrisiko werden. Der ADAC empfiehlt deshalb, Deine Reifen mindestens alle 14 Tage auf den richtigen Druck zu überprüfen. Dabei ist es wichtig, dass der Reifendruck der vorgegebenen Herstellerangabe entspricht. Diese Angaben findest Du meist im Fahrzeugschein oder im Tankdeckel.
Vermeide Plattfüße: Autos regelmäßig bewegen & Gewicht gleichmäßig verteilen
Wenn Du Dein Auto längere Zeit stehen lässt, kann es dazu kommen, dass sich das Gummi der Reifen verformt. Dadurch kann es zu einem Plattfuß kommen. Das liegt daran, dass das Gewicht des Autos bei längerem Stehen einseitig auf die Reifen drückt und sich dadurch das Gummi nach und nach verformt. Es ist daher wichtig, dass Du Dein Auto regelmäßig bewegst, um einen Plattfuß zu vermeiden. Zudem solltest Du beim Parken darauf achten, dass das Gewicht des Autos gleichmäßig auf alle Reifen verteilt wird. So kannst Du Plattfüßen vorbeugen.
Reifen überprüfen: DEKRA & ADAC bestätigen Risiko nach 5 Jahren
Du solltest Deine Reifen regelmäßig überprüfen lassen, besonders wenn sie älter als 5 Jahre sind. Das bestätigt auch die DEKRA, denn ihren Unfallanalysen zufolge nimmt das Ausfallrisiko von Reifen nach 6 Jahren zu. Außerdem gibt der ADAC noch eine Empfehlung ab: Winterreifen solltest Du nicht länger als 6-8 Jahre und Sommerreifen nicht länger als 8-10 Jahre fahren. Also schau, dass Du Deine Reifen im Auge behältst und sie regelmäßig checken lässt!
Reifendichtmittel für kurzfristige Hilfe ohne Reserverad
Du musst in Deutschland kein Reifenpannenset dabei haben, aber es kann trotzdem sinnvoll sein. Wenn du kein Reserverad im Kofferraum hast, kann dir Reifendichtmittel vorübergehend aus der Patsche helfen. Es versiegelt den Reifen und verhindert, dass weiter Luft entweicht, so dass du noch ein Stück weit fahren kannst. Allerdings ist es wichtig, dass du anschließend zur Werkstatt fährst, da das Dichtmittel nicht für eine dauerhafte Reparatur ausgelegt ist.
Mischbereifung erlaubt? Dies musst Du beachten!
Du hast dich für eine Mischbereifung entschieden und fragst Dich, ob das überhaupt erlaubt ist? Grundsätzlich ist es zulässig, aber es gibt einige Dinge zu beachten. Wichtig ist, dass auf jeder Achse die gleichen Reifen montiert sind. Das bedeutet, dass Du entweder an allen vier Rädern den gleichen Reifentyp oder an den Vorder- und Hinterrädern jeweils unterschiedliche Reifen montiert haben musst. Wenn Du zum Beispiel Sommerreifen an der Vorderachse und Winterreifen an der Hinterachse montiert hast, dann musst Du auch an der Vorderachse Winterreifen haben. Bei unterschiedlicher Reifenumfang auf der Vorder- und Hinterachse ist Mischbereifung ebenfalls nicht gestattet. In diesem Fall müssen die Reifen an beiden Achsen den gleichen Umfang haben. Auch beim Fahrzeughersteller solltest Du nachlesen, ob Mischbereifung erlaubt ist. Manche Hersteller verbieten die Mischbereifung aufgrund des höheren Verschleißes oder wegen der unterschiedlichen Fahreigenschaften. Wenn Du Dir also unsicher bist, dann solltest Du einen Blick in die Betriebsanleitung Deines Fahrzeugs werfen.
Zusammenfassung
Wenn du Reifen ohne Felgen lagern willst, ist es am besten, sie zusammen zu rollen oder zu stapeln und sie an einem trockenen, kühlen Ort aufzubewahren. Stelle sicher, dass die Reifen nicht direkt in der Sonne sind und sie nicht in einem feuchten Raum aufbewahrt werden, denn das kann sie beschädigen. Es ist auch gut, die Reifen alle paar Monate zu bewegen, um sicherzustellen, dass sie nicht an einer Stelle einrosten.
Fazit: Es ist wichtig, dass du reife ohne Felgen richtig lagern, damit sie nicht verdorben werden. Durch das Vermeiden von direkter Sonneneinstrahlung, hohen Temperaturen und Feuchtigkeit kannst du deine Reifen länger haltbar machen. So kannst du sicherstellen, dass du lange Freude an deinen Reifen hast.