Hallo! Heute möchte ich dir zeigen, wie lange man Diesel lagern kann, ohne dass er seine Qualität verliert. Es ist wichtig, dass du weißt, wie du deinen Diesel richtig lagern kannst, um schlechte Qualität zu vermeiden. Also lass uns mal schauen, was es zu beachten gilt!
Das kommt ganz darauf an, wie lange du den Diesel lagerst. Wenn du ihn nur für ein paar Monate lagern willst, sollte er in Ordnung sein. Aber wenn du den Diesel länger als ein Jahr lagern willst, solltest du ihn mit einem Diesel-Stabilisator versetzen, um zu verhindern, dass er schlecht wird. Und du solltest den Diesel alle 6 Monate überprüfen, um sicherzustellen, dass er noch gut ist.
Diesel Haltbarkeit: 3 Monate oder weniger
Du solltest deinen Diesel nicht allzu lange lagern, auch wenn du ihn luftdicht verpackst. Denn er ist nur etwa sechs Monate haltbar. Zudem verkürzt sich die Haltbarkeitsdauer im Tank deines Autos auf zwei bis drei Monate. Wenn du Biodiesel im Tank hast, kann es durch Bakterien zu der sogenannten Dieselpest kommen. Daher empfehlen wir dir, deinen Diesel innerhalb von drei Monaten zu verbrauchen.
Premium-B0-Diesel: 0% Bio-Anteil, lagerfähig bis zu einem Jahr
Du hast schon mal von B0-Diesel gehört? Dann bist du nicht allein. Dieser Diesel hat einen 0%-Bio-Anteil und kann sogar an normalen Tankstellen als Premium-Diesel erworben werden. Er ist auch noch lagerfähig, was bedeutet, dass du den Diesel bis zu einem Jahr aufbewahren kannst. Allerdings solltest du beachten, dass der Diesel dann immer noch den Anforderungen entsprechen muss.
Wie lange hält Dieselkraftstoff? Erfahre es hier!
Anders als Benzin ist Dieselkraftstoff nicht so langlebig. Unter luftdichter Lagerung hält er höchstens sechs Monate. Aber auch im Tank ist er nur für wenige Wochen haltbar – zwischen zwei und drei Monaten. Das ist zwar ziemlich kurz, aber kein Grund zur Sorge. Wenn Du den Dieselkraftstoff regelmäßig verwendest, hast Du kein Problem. Achte aber darauf, dass der Tank nicht zu voll wird, da dies die Haltbarkeit des Kraftstoffs verkürzt. Auch einige Zusätze können die Lagerfähigkeit des Dieselkraftstoffs verbessern. Es lohnt sich also, sich über den richtigen Umgang mit Dieselkraftstoff zu informieren.
Sprit zu Hause lagern: Vorschriften beachten!
Hast du schon mal überlegt, deinen Sprit zu Hause zu lagern? Wenn du möchtest, kannst du das auch machen. Allerdings musst du dann auf die Vorschriften achten. Wenn deine Garage nicht mehr als 100 Quadratmeter groß ist, darfst du maximal 20 Liter Benzin oder 200 Liter Diesel lagern. Wenn du mehr lagern möchtest, brauchst du die Genehmigung der zuständigen Behörde. Auch beim Umgang mit dem Sprit ist Vorsicht geboten. Das Benzin muss beispielsweise in einem geeigneten luftdicht verschlossenen Behälter aufbewahrt werden. Und noch etwas: Haltet euch an die gesetzlichen Vorgaben und denkt daran, dass ihr bei Nichteinhaltung empfindliche Bußgelder zahlen müsst.
Diesel tanken? Sechs Monate als Obergrenze!
Weißt Du, dass es eine schlechte Idee ist, Diesel zu tanken, der älter als sechs Monate ist? Diesel hat nämlich die extrem unangenehme Eigenschaft, verhältnismäßig schnell zu altern. Innerhalb von wenigen Monaten bildet sich schon Ameisensäure und Wasser im Diesel. Solche Ablagerungen können den Motor deines Autos schädigen. Deswegen ist es ratsam, nur frischen Diesel zu tanken. Schau besser vor dem Tanken auf das Herstellungsdatum und suche nach einer Tankstelle, die vor Kurzem neuen Diesel geliefert bekommen hat. Achte auch darauf, den Tank nicht zu voll zu machen, da sich so die Alterung des Diesels beschleunigt.
Dieselpest erkennen: Vermeide Schäden an Deinem Motor
Du hast bemerkt, dass auch Dein Motor nicht mehr so rund läuft wie am Anfang? Dann solltest Du einmal überprüfen, ob Du möglicherweise von der Dieselpest betroffen bist. Damit kannst Du nämlich deutliche Schäden an Deinem Motor vermeiden. Normalerweise sind die ersten Anzeichen für einen Befall durch Dieselpest ein unrundes Laufgeräusch oder ein schlechtes Startverhalten. Aber beides kann sich auch erst bemerkbar machen, wenn es bereits zu spät ist und die Stoffwechselprodukte der Bakterien bereits großen Schaden angerichtet haben. Also sieh lieber frühzeitig nach, ob Dein Motor evtl. betroffen ist. So kannst Du einem teuren Schaden vorbeugen!
Verreisen mit Wohnmobil: Dieselpest vermeiden
Du hast ein Wohnmobil und verreist nur einmal im Jahr? Dann solltest Du besonders darauf achten, dass Dein Kraftstoffsystem nicht von der sogenannten Dieselpest betroffen ist. Diese entsteht vor allem, wenn Dein Fahrzeug nur selten in Benutzung ist. Regelmäßiges Fahren und beispielsweise das Hinzufügen eines Additivs können helfen, dieselpestbedingte Schäden am Kraftstoffsystem zu vermeiden.
Diesel oder Benziner: Welcher ist die richtige Wahl?
Du hast vor, ein Auto zu kaufen und fragst Dich, ob du einen Diesel oder Benziner wählen sollst? Wenn du viel fährst und dein Auto viel beladen wirst, dann ist ein Diesel eine sinnvolle Investition. Allerdings, wenn du hauptsächlich Kurzstrecken fährst und gerne etwas sportlicher unterwegs bist, dann ist ein Benziner die bessere Wahl. Der Diesel ist zwar in der Anschaffung etwas teurer, aber dank der höheren Laufleistung kannst du durch den günstigeren Kraftstoff auf längere Sicht deutlich sparen. Auch die Wartungskosten sind meist geringer. Bei einem Benziner ist das Fahrverhalten natürlich direkter und du hast mehr Power. Wenn du aber eher ein Umweltbewusster bist, solltest du dennoch eher zu einem modernen Diesel greifen. Diese sind nämlich deutlich schonender für die Umwelt als Benziner.
Kraftstoff lagern: Unterschiede zwischen Benzin und Diesel
Du kannst Benzin und Diesel zwar lagern, aber es gibt dabei unterschiedliche Regeln. Wenn Du den Kraftstoff nicht in Kanistern aufbewahrst, kann die Lagerung gefährlich werden. Benzin lässt sich langfristig besser lagern als Diesel, da es weniger schnell abbaut. Es ist ratsam, den Kraftstoff entweder in einem Keller oder in einer Garage aufzubewahren, um ein Übergreifen von Feuer und Rauch zu vermeiden. Vermeide es, den Kraftstoff in Deinem Privathaushalt zu lagern, da es zu einer gesundheitlichen Gefährdung kommen kann.
Synthetischer Diesel/HVO: Vorteile, Lagerung & Anwendung
Du willst mehr über synthetischen Diesel wissen? Dann bist du hier genau richtig. Synthetischer Diesel, auch als HVO bekannt, hat eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichem Diesel. Einer davon ist die fast unbegrenzte Lagerfähigkeit. Dadurch ist er hervorragend geeignet für den Betrieb von Netzersatzanlagen. Bei der Verwendung von HVO werden weniger Schadstoffe freigesetzt und er ist sogar biologisch abbaubar. Mit einem Wirkungsgrad bis zu 40% ist er auch besonders effizient. Zusätzlich ist er bei korrekter Lagerung äußerst stabil und hat eine lange Haltbarkeit. Daher ist er ideal für den Einsatz in Kraftwerken, die Netzersatzanlagen betreiben.
Premium-Diesel: Höhere Qualität, bessere Leistung, längere Lebensdauer
Premium-Diesel wie beispielsweise der Ultimate, hat keine Bio-Anteile und ist somit bis zu einem Zeitraum von bis zu zwei Jahren haltbar. Der Premium-Diesel unterscheidet sich vom normalen Diesel dadurch, dass er eine höhere Qualität aufweist. Dadurch ist er in der Lage, ein besseres Leistungsniveau zu erreichen. Zudem ist er auch in der Lage, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und einen geringeren Verbrauch zu erreichen.
Es ist wichtig, dass Du den Premium-Diesel regelmäßig wechselst, damit er seine Funktion optimal erfüllen kann. Wenn Du Dein Fahrzeug länger nicht benutzt, ist es ratsam, den Diesel nach einem bestimmten Zeitraum auszutauschen. Auf diese Weise kannst Du sicherstellen, dass der Motor stets optimal läuft.
Kraftstoff Mitnehmen in Deutschland – RKK Zulassung
In Deutschland darfst du in deinem Privatfahrzeug maximal 60 Liter Kraftstoff je Reservebehälter und 240 Liter je Beförderungseinheit mitnehmen. Damit die Mitnahme von Kraftstoff sicher ist, muss der Kanister über eine UN- oder Reservekraftstoffkanister-Zulassung (RKK) verfügen. Diese Zulassung ist ein Qualitätssiegel, das sicherstellt, dass der Kanister den höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards entspricht und somit sicher ist, den Kraftstoff zu transportieren.
UN-X/UN-Y Zulassung: Gefahrgutkanister für Säuren, Laugen & Öl
Für gefährliche Flüssigkeiten wie Säuren, Laugen oder Öl solltest Du immer nur Kanister mit der UN-X oder UN-Y Zulassung verwenden. Kunststoffkanister, auch Gefahrgutkanister genannt, sind besonders für den Gebrauch in Industrie, Gewerbe und Labore geeignet, da sie mineralöl- und chemikalienbeständig sind. Allerdings solltest Du sie niemals für Benzin oder Diesel verwenden, da sie dafür nicht geeignet sind. Wenn Du einen Gefahrgutkanister benötigst, achte unbedingt darauf, dass er die richtige Zulassung hat.
Keine Sorge: Diesel an Tankstellen auch nach 2030
Du wirst sicherlich schon einiges über den Ausstieg aus dem Diesel gehört haben. Ab 2030 werden viele Hersteller keine Autos mehr mit Dieselmotor anbieten. Trotzdem musst Du Dir keine Sorgen machen, dass Du nicht mehr tanken kannst. Auch nach diesem Stichtag wird es noch lange Zeit Diesel an Tankstellen geben. In manchen Fällen sogar länger als Benzin. Der Grund dafür ist, dass vor allem Lkw und der Lastenverkehr noch lange auf den Diesel angewiesen sein werden. So kannst Du Dir sicher sein, dass Du auch nach 2030 noch Diesel an Tankstellen bekommen wirst.
Mischen von Sommer- und Winterdiesel: Wie funktioniert’s?
Du hast dir gerade einen neuen Dieselmotor zugelegt und fragst dich, ob du die beiden Dieselarten Sommerdiesel und Winterdiesel problemlos miteinander mischen kannst? Kein Problem! Laut dem ÖAMTC-Techniker ist es sogar gar nicht zu vermeiden, da man ja nicht mit einem hundertprozentig leeren Tank zur Tankstelle fährt. Generell solltest du jedoch darauf achten, dass du beim Tanken immer dieselbe Dieselart verwendest, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Winterdiesel ist aufgrund der höheren Dichte und der speziellen Zusammensetzung besser für kalte Temperaturen geeignet, während Sommerdiesel eine bessere Klopffestigkeit aufweist und darüber hinaus die bessere Leistung und ein geringeres Partikelemission beim Verbrennen bietet. Es lohnt sich also, vor dem Tanken darauf zu achten, welche Dieselart du verwenden solltest.
Volvo V70 und Mercedes E-Klasse: Autos mit hoher Kilometerleistung
Du möchtest ein Auto mit hoher Kilometerleistung? Dann solltest du auf jeden Fall einen Blick auf die Volvo-V70s werfen. Mit einer durchschnittlichen Kilometerleistung von 263139 sind sie weit vorne. Der Volvo V70 ist laut aktuellen Ranking derzeit allen anderen Marken voraus, gefolgt von Audi und Mercedes. Die Mercedes E-Klasse (W210 / E 290) erreicht auf Platz 2 eine starke Performance. Aber auch Audi kann sich sehen lassen. Wenn du also ein Auto mit hoher Leistung suchst, sind diese Marken eine sichere Wahl. Sie bieten dir nicht nur eine hohe Kilometerleistung, sondern sind auch langlebig, robust und sicher.
Auto stehen lassen: Wie lange ist es sicher?
Du hast dein Auto schon eine Weile nicht bewegt und fragst dich, ob du dir Sorgen machen musst? Wenn du dein Auto nur für ein paar Tage stehen lässt, brauchst du dir normalerweise keine Gedanken zu machen. Allerdings kann es nach einer Woche, je nach Zustand des Autos, zu Problemen kommen. Wenn die Batterie des Autos zum Beispiel alt ist, könnte es zu Komplikationen kommen. Neuere Autos, die gut gepflegt werden, können sogar bis zu drei Monaten ohne Probleme gestanden. Es ist daher wichtig, dass du dein Auto regelmäßig startest und fährst, um die Batterie aufzuladen und einwandfrei zu funktionieren.
So lagern Sie Benzin und Diesel luftdicht: Tipps & Tricks
Du hast noch ein paar Liter Benzin oder Diesel übrig und überlegst, ob du sie aufheben kannst? Grundsätzlich ja, aber du solltest ein paar Dinge beachten. Benzin und Diesel sind ziemlich langlebig, wenn sie luftdicht in einem Metallkanister gelagert werden. Im Tank deines Autos ist das jedoch nicht der Fall, denn er ist nicht hermetisch abgeriegelt. Das bedeutet, dass das zündfähige Treibstoffgemisch atmen kann. Für die Lagerung im Tank solltest du daher ein Additiv beigeben, um die Haltbarkeit des Treibstoffs zu verlängern. Ein weiterer Tipp ist, dass du den Tank deines Autos nicht vollständig füllen solltest, da die Treibstoffe dann schneller verbraucht werden und die Gefahr einer Oxidation steigt.
Überprüfe Deine Bremsen auf Flugrost – So kannst Du sicher fahren
Du hast ein Auto, aber es steht schon länger? Wenn das so ist, solltest du unbedingt überprüfen, ob sich Flugrost an deinen Bremsen gebildet hat. Denn schon nach einer relativ kurzen Standzeit kann sich Flugrost bilden, was das Bremsverhalten verschlechtert. Vor allem wenn du dein Auto draußen abstellst, bist du besonders gefährdet, da die Feuchtigkeit aus der Luft den Rost an deinen Bremsen begünstigt. Aber auch wenn es trocken und geschützt steht, kann noch ein Rest Nässe für Rost an deinen Bremsen sorgen. Deshalb solltest du regelmäßig die Bremsen überprüfen, um sicherzugehen, dass sie in einwandfreiem Zustand sind. Nur so kannst du dir und anderen sicher auf der Straße sein.
Shell FuelSave Diesel für sorgenfreie Fahrt bei Kälte bis -22°C
Du hast im Winter mal wieder viel unterwegs zu tun und sollst eine längere Autofahrt in ein kälteres Gebiet unternehmen? Dann ist es besonders wichtig, dass dein Auto mit dem richtigen Dieselkraftstoff unterwegs ist. Handelsüblicher Diesel muss gemäß DIN EN 590 bis max -20°C kältefest sein, damit die Fahrt problemlos funktioniert. Hier übertrifft Shell FuelSave Diesel die Norm-Vorgaben sogar und ist nach CFPP-Prüfnorm EN 116 bis max –22°C kältefest. So bist du auch bei großer Kälte auf der sicheren Seite und kannst dein Ziel ohne Probleme erreichen. Nutze Shell FuelSave Diesel, um dir eine möglichst sorgenfreie Fahrt zu sichern.
Fazit
Das hängt davon ab, wie lange der Diesel frisch bleiben soll. In der Regel kannst du ihn zwischen sechs Monaten und einem Jahr lagern, wenn du das richtige Behältnis und den richtigen Standort hast. Am besten ist es, den Diesel an einem kühlen, dunklen Ort zu lagern, wo er nicht direkt der Sonne ausgesetzt ist. Wenn du den Diesel länger als ein Jahr lagern möchtest, ist es empfehlenswert, ein Additiv zu verwenden, um seine Leistungsfähigkeit zu erhalten.
Du solltest dein Diesel nicht länger als 6 Monate lagern, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. So stellst du sicher, dass dein Diesel immer einwandfrei funktioniert!
